今年のフェラーリはガソリン積載量が他チームより少ないみたいなんで、もしニュ
ータイヤより軽いマシンが速いコースならフェラーリが不利なんでラルフかクルサ
ードが有利そう。でもシューがベネトンに入った頃から好きなんでシューに勝って
欲しいです。

＞いずれ２人が同じチームになることを期待

同じチームになったら、対決が見られないからつまんないよ。
しかも、同じチームってことは、
ラルフが１位走っててもミハエルが２位だったら
チームオーダーで逆転させそうだし、ラルフの実力がでないよ。
復活したＢＭＷにいた方が絶対いいと思う。
兄弟対決は最高だ〜〜〜。

さっきどっかで見たらこの兄弟に不仲説があるとか。
まあガセであろうけど。
いずれ２人が同じチームになることを期待

＞さりげな〜くライコネンＶＳアレジが面白いね。
＞あの最終ラップのアレジの無茶っぽい攻めには驚いたよ。
＞ずばっときて、ずばっと出てっちゃったね。

アレジのあの熱い走りには感動したよぅ。
あれでこそアレジだよう。
ルーキ−vsベテランさいこぅ！

そうだねぇ。ウィリアムズって昔電子制御系の
メカで最強にのし上がったんだった。
ABSとかアクティブ・サスとか。そのへんの技術
の蓄積ってのは活きてるんだろうねぇ。

っていうかミシェラン勢ってさ、今回スタート
はユーズドタイヤ使ってたじゃん、たしか。
あれって結果的に溝がなくなってるわけだよね？
いいの？あれ（笑）そういうの「スリックタイヤ」
っていうんじゃないの？（爆）

こんにちは。こんな所が存在してたんですね。
名前の通り？自称フェラーリのファンです。
それにしても、ＢＭＷには驚かされます。あんなにいい車になってしまうとは。車
の仕上がり具合は、今ではＮＯ１なのではないでしょうか。
確かスペインから解禁された電子制御系の部品は昔から強かったらしいし・・・
今後は、タイヤ戦争もますます面白くなりそうです。

こんなことは決してありえないことだけど、兄弟が同じ車で走ったらどっちが速い
んでしょう？経験の兄か、勢いに乗っている弟か？

とりあえず、次も面白くなりそうです。

ラルフあのペナルティは痛かった・・・
あれがなかったら二戦連続兄弟１，２だったのに。
でもＢＭＷは速いね。
こんな感じに信頼性があがってきたら、完全にマクラーレンは抜いちゃうね。
クルサードの追撃もこれまでなのかなぁ・・・
フランスもＢＭＷが有利っぽいし、ミシュランも気合い十分っぽいし。

さりげな〜くライコネンＶＳアレジが面白いね。
あの最終ラップのアレジの無茶っぽい攻めには驚いたよ。
ずばっときて、ずばっと出てっちゃったね。
ライコネンもびっくりしたんだろうなぁ。

今年のウイリアムズは速いってのは活躍周期的に予想がつきませんでした。（笑）
ラルフがどんどん成熟してくるし。
タイヤの悪いところと、いいところをほぼ完璧に把握してる様にも見える。
しかもいままでと違うのは、マシンを有名なエンジニアや著名なマシンデザイナー
の力によるものじゃなく、自分達で育ててきたスタッフで開発、仕上げをしてると
ころ。
少し脆い所、運のないところがあるけど、いま一番速いんじゃないかなぁ。
あと、フランク・ウィリアムス病がでなければ安泰でしょう。

＞マクラーレンはあんまテレビ映らなくなっちゃったし。
泣。
クルはいいからミカを映せ！（自分勝手）

総括。

ミカがんばれ。

泣。

なんかウィリアムズ、っていうかBMWすごいねぇ。
参戦1年とちょっとでこの戦闘力！！ベルガーあんた
いい仕事してるよ。ホンダとは大違いだ。
こりゃマクラーレン食っちゃうな、そのうち。クルサードも
そのうち抜かれそう。っていうか昨日のマクラーレンは
ちょっとやばかったねぇ。大丈夫なの？あの車。
ここんとこ毎回フライデー・チャンプってのが悲しすぎ。
あんまテレビ映らなくなっちゃったし。なんか９１年のフェラーリ
を思い出しますなぁ、今のマクラーレン。

しかしウィリアムズってチームはすごいね、ほんと。
ホンダ使った時もルノー使った時も、今回のBMWにしても
数年でトップクラスの車に仕上げる技術っていうか基盤
を持ってるもんねぇ。ドライバーを見る目も確かだし（まぁ
２年前は失敗したが・・・）。

やっぱホンダはどうみても供給チーム間違ってるよ。
ジョーダンはともかくBARはもう３年目なのにシャーシの
レベルは相変わらず最低。シャーシの性能の悪さがエンジン
開発の足枷になってるのは明確だよ。ホンダ第２期の成功
もホンダエンジンの実力を発揮できる車を製造できたウィリアムズ
なりマクラーレンの力があってこそだったわけだし。
なんとかしなきゃいかんなぁ、ホンダ。このままの結果が続く
ようならジャックもでてくだろ〜な〜。ウィリアムズに
残ってりゃよかったのに（笑）。

まぁシューマッハ勝ったからいいや。でもこれからはもう
簡単には勝てないだろうなぁ。つったもいままでの今季の
勝ち星も相手のミスにかなり助けられてた面が大きいけどね。
今の他チームとのポイントの開き程はフェラーリの実力は突出
してるわけではないと思うし。

ハイドフェルドが出れたのでひとまず安心。シュー兄は午前中走れなかったのに
ポールはさすが！ウイリアムズは壊れなかったらヘタすると１,２もありえますね。
どーした？マクラーレン！金曜からええ感じかと思いきや・・・トップ３に入って
いるからまだマシやけど頑張れ！（シュー兄ファンやけど完全な三つ巴を期待）

＞00069
　モントーヤは色んな意味でどう絡んでくるかが見ものですね(笑）

１　Ｍ・シューマッハ　　
２　Ｒ・シューマッハ　　　
３　Ｊ−Ｐ・モントヤ　　　
４　Ｒ・バリチェロ　　　　
５　Ｄ・クルサード　　　　
６　Ｍ・ハッキネン　　　　
７　Ｊ・トゥルーリ　　　　
８　Ｈ−Ｈ・フレンツェン　
９　Ｋ・ライコネン　　　　
10　Ｎ・ハイドフェルト　　
11　Ｊ・ヴィルヌーヴ　　　
12　Ｅ・アーバイン　　　　
13　Ｏ・パニス　　　　　　
14　Ｊ・アレジ　　　　　　
15　Ｇ・フィジケラ　　　　
16　Ｐ・デ・ラ・ロサ　　　
17　Ｌ・ブルティ　　　　　
18　Ｅ・ベルノルディ　　　
19　Ｊ・フェルスタッペン　
20　Ｊ・バトン　　　　　　
21　Ｆ・アロンソ　　　　　
22　Ｔ・マルケス　　
　　
ぬぅ。又もや兄弟対決か…
モントーヤがどう絡んでくるかが見ものですね。

ヨーロッパＧＰ、フィレンツェン大丈夫そうですね。
なんだか気合いが入りまくってるみたい。
なのに、今度はハイドフェルトが後遺症に悩んでるみたいで、
ちょっと心配です。代りのドライバーは誰になるんでしょうか？
それによってはライコネンが1stドライバーってことになるのかな？？
今回も入賞して欲しいです。あわよくば表彰台！!
がんばれライコネン！！！
そしてフィレンツェン！！！！

今年の新人の中ではＫ．ライコネンに期待してます。モントーヤはリタイヤが多い
のが不安材料。

これで暗いトンネルを抜けてくれるかな。。


ガンバ。ミカ。

次ＧＰは、モントーヤがコケなければ、ウイリアムズの１・２も
あり得るかも！？
新しい図式が出来るような気がする、ラルフの活躍ぶり。

でも、わたしは兄のファンです(^^;。

最初よくシューはラルフをおさえましたね。
あれ行かれてたら、ぶっちぎりでラルフの勝利だったかもしれません。
とはいえ、ラルフが後ろにいるため、燃料をあまりつめなかった
フェラーリチームを責める気ではないですけど…
とにかく、速くてうまかったです。

バリチェロは残念でした。
途中でスピンしなければ3つ巴になっていたかもしれないのに。
まぁ、でもモントーヤが悪いとは思いませんでしたが。

最後のアレジが子供のように喜んでいたのが
すごく微笑ましい光景でした。
モナコに続き入賞して、波に乗ってきたという気がしました。
ハッキネンは今年初の表彰台で、これからまき返して欲しいですね。

Ｍ.シューマッハが独走で優勝するでしょ！
２位にバリチェロでフェラーリの１,２フィニッシュ！
こんな結果をフェラーリファンは望みまぁ〜す。

今日は予選ですよね。
今年不振のハッキネンがどれだけ巻き返せるのか
見ものです。
今年はシューに対抗できそうなドライバーがいなくて
寂しいです。フェラーリ独走はつまらない。

ただ、その中でモントーヤが結構気を吐いているのと
前戦でアーバインが久々に入賞したし、少しずつ
他に動きが出てきてますね

あとはヴィルヌーブとフレンツェンあたりが一昨年くらいの
実力を発揮してくれればもっと面白くなるのになぁ

ハッキネン、フリー走行一位だったみたいです。
これで予選も上手く行って、決勝もうまくいってもらいたいよ。
マクラーレンはあんま好きじゃないけど、なんとなく今年のハッキネンはもっと頑
張って欲しい。
どうなるんでしょうねぇ・・・・

バトンは今肩も調子わるいらしいからね、さらにベネトンのマシンはパワーステア
リングが付いてないらしいから、もう最悪・・・。
そう、今年はライコネンに期待しましょう。
来年は無理になったけど、再来年はフェラーリドライバーになることを期待して。
さらにシューミ引退後（何年先だろ？）はバトンがフェラーリに入って、
すばらしいコンビができるのが理想・・・