はっきし言って水冷だろうが空冷だろうが油冷だろうが
熱いもんは熱いです（＾＾）
まあ、そりゃ空冷に比べれば水冷の方が効果的なんでしょうけど
かといって涼しくなるわけじゃないからねぇ。
水冷でも大型乗って夏場の街中をとろとろと走った後の信号待ちは地獄です。
うちの９Ｒ君はまだカウルがついてるからいいけどエンジン剥き出しは
もっとつらいんだろうなぁ。

はっきし言って空冷はこだわりの乗り物と思ってます。
この形が、このバイクが好きだ〜、というのでなければ水冷に変えたほうがいいで
しょう。
ホントに楽なのかどうかは身をもって体験しレポートしてください（笑）

＞７７
ＲＺに５０ｃｃなんてあるんですね。知りませんでした。
２５０と３５０だけかと思ってたが・・・
あの手のバイクは保存状態が悪いの多いですからいいのが見つかるといいですね。

XJRの４００乗ってるんですが、夏場は最悪でした。
ちょっと長距離乗るとふけが悪くなるし、（古いのもあるけど）
まあ、最近はいくらかいいんだけど、空冷じゃ限界があるのかな？
水冷に乗ってる方、夏場なんかはやっぱり信号待ちで止まったときなんかは、
空冷とは比べ物にならないくらい楽なんですかね？
教えてください。
今度買うときは、ZRXⅡが欲しいっす。
ZRXⅡ乗ってる方いましたら、いろいろおしえてください。
当分XJ乗るけどね！！

この夏に買うつもりで免許を取りに行って、見事1度のクラッシュも再講習もなく、
ストレートで合格しました.今はベンリーのＣＬ５０(ちょっと改）に乗ってます.
ちょっと言わしてもらいたいんですが、何でみんなスクーターに乗るのか不思議で
ありません.ミッションに乗ったほうが燃費は抜群やし、操作性も安定も抜群です.
これに乗る前はＤＩＯに乗ってたんですが、かなりこけました。特に危ない乗り方
した覚えはありません!!ちょっと路面が濡れただけとか、砂利道やったとかでブ
レーキのききが悪くなるし、キツクかければ簡単にロックしちゃいます.あんな危険
な乗りモンが街中を60キロくらいだしているのを見ると…それに比べ、ベンリーは
サイコーです.ちょっと欠点があるとすれば、加速が異常に悪いということです.

ＲＺ５０を購入予定です。
年内には普通二輪免許を取りたいなぁ〜と思ってるんですけど
なかなか教習所に行く気にならないっす。
普通二輪免許取ったらＲＺ２５０にのりたぁ〜い。（絶版なのは知ってます）
（ＲＺ好きだからって年とってないですよ。）

89NSRを購入しました。12年前のバイクが26万円もするとは、
やっぱり価格がだいぶ高騰しはじめていて、かなり痛い出費だった。
とりあえずナンバーは、まだ、とっていないのですが、そのうち取って
峠を攻めたいと思います。
また、サーキットでも走ってみたいので、走行会などの情報があったら
おしえて下さい。とりあえず、自宅は群馬です。

最近のバイクは常時点灯あたりまえですよね。
キーつけっぱなしだったんですよ・・・。当然バッテリーあがって・・・。
押しがけですよ、このくそ暑い中・・・。
ＳＬだからかかったけど、４００ｃｃクラスだとキツイですよね

７月５日生さん、手の甲の日焼けですか・・・
もっかするとグラブはめてない？？
まあ、好き嫌いもあるでしょうが、私個人で言えばグラブはした方がいいと
思いますよ。
こけた時にガードにもなるし、長距離走る時に握力への負担があきらかに違う。
バイクのグラブって結構高いの多いですが出来たらファッション感覚でもいいから
購入しちゃいましょう。
（あっ、アクマで個人的な考えなので不要だと思うならいいんですよ＾o＾）
ちなみに私は冬用のグラブの分厚さが嫌いで、冬でもスリーシーズングラブです。
（＾＾；

で、ちょっと回答飛ぶけど
＞７１のひろしさん。
大型獲得おめでとうございます♪
Ｘ４とＣＢＲ６００ですか・・・正直どちらも乗ったことないのですが
車種として明らかに方向性が違うので、
バリバリ攻めて「熱い走りがして〜」というならＣＢＲを
豪快に乗ってこそバイクというならＸ４が良いのでは。
私は正直今のＺＸ−９Ｒのポテンシャルを発揮しきれなくて
ちょっともったいないことしたかな・・・と思うこともあります。
（まあ、今のスーパースポーツはどれもポテンシャルが高いので一般人には
なかなか使いこなせないのが多いでしょうが）
しかし６００ｃｃに目をつけるところがするどい！！
日本では限定解除たるくだらない規制があるので、折角とったら排気量の大きい方
へ大きい方へ・・・１２００ｃｃとか１３００ｃｃとかに走る傾向が多いですが
実はバイクを快適に乗り回すには６００ｃｃくらいがちょうどいいそうです。
で、限定解除とか規制のないヨーロッパではそれくらいの排気量が売れ筋に
なるわけです。
最近やっと日本でもそういうのがわかってきて逆輸入で乗ってる人も増えています
が（自分で９００ｃｃに乗っときながらえらそうですね。スミマセン。）
まあ、どんな車種でもバイクはいいもんですヨ。
しっかりバイクライフを満喫してください！

残暑お見舞い申し上げます。

[７２]とも少し関連して・・
バイク初心者の僕は、まさにバイクは真夏でも快適♪と、思っていました。
ところが、とんでもない暑さに「エアコンっていいなぁ」
などと呟く今日この頃です(笑
日焼けが凄い！特に手の甲。しかし指先は真っ白・・。
夜は思いのほか寒い。５０キロしか出してないのに・・。
でもいいのさ♪オイラはもう、完璧なバイク中毒者だから！

ホントに暑い季節になりましたねぇ。
というより７月くらいから暑さがおさまらない〜。
この時期知らない人には「バイクって気持ちよさそう」な〜んてさわやかな
こと言われるんですが、実際はせまりくるエンジン熱との字のごとく熱い闘
い・・・
前のニンジャに乗ってる時はすね毛焼けてたもんなぁ。マジで。
こう暑くっちゃあ混んでるした道なんて走れたモンじゃない。
と思いながらもお盆はバイクをしっかり堪能しました。
近場ながらにあんなこと、こんなこと・・・バイクならではの楽しい出来事が。
横浜から来たというＺⅡのおっちゃん、帰り渋滞大丈夫だったかなぁ・・・
４３号線でふりきったパトカー、ごめんなさい（ウソ、ホントはざまみろ！！）
湾岸線で隣にオレがいることに気付かずに車線変更してきたトラック！死ぬかと思
ったぞ！
う〜ん、やっぱバイクっていいねぇ。
今度の休みには夏のよごれを落としてやらなければ。

ひろしといいます。以後よろしく〜！
私はこの６、７月に普通・大型と連続して免許とりました。
で〜、バイクを買おうと思ってるんですが、
なかなか決められません（笑）
ホンダのＸ４とCBR600F4iでなやんどります。
乗ったことのある方教えてください！！
こんなバイクどうですかぁ〜〜！？

A7ninjaをペイントしようと思っています。現在、ガンメタに稲妻ライン、タンク
上にドクロですが飽きました。してもらうと高いので、エアーブラシを購入し自分
でするつもりですが、素人でも簡単な絵が書けるでしょうか。

電気系等をいじりすぎてすぐにバッテリーが上がっちゃいます。
ってかもうあがちゃってバッテリーが使い物になりません。（‾▽‾；）
ヴィラーゴ２５０のバッテリーっていくらぐらいですかね？
んー多分だけど電気系統直せたと思うのでバッテリーを買い直したいです。
ヘッドライトでかいのつけすぎてたみたい。ｗ

あぶね〜。久しぶりに覆面につかまるとこだった。
先週金曜日に名古屋の友達の家に遊びに行くのに大阪から名神高速のって
飛ばしてたら大津あたりで白いスカイラインが追い越し車線をのらりくらりと
走ってるのを発見。
「まさか？」と思いながらも時速１８０キロくらいで近づいていくと
あと１００Ｍくらいのところでスカイラインの天井から世にも不思議な赤いランプ
が・・・
「うわ〜」と思ったけど、まだ追い越してないのでスピードはかられたわけないし
まさか近づきかたが早すぎるというだけではつかまらないだろうし、
とにかく隠れようと減速して走行車線のトラックの後に退避。
様子を見てると結局違う車がカモになってたみたいです。
しかし危ない。あと３０秒もしないうちに追いつき、追い越してたはず・・・
我ながらの運のよさに「普段のおこないがいいからかな」などと
とぼけながらも神に感謝・感謝！
でも日曜の帰りは近年まれにみる土砂降りにあい、近くに落ちる雷様に
びくびくしながらのへなちょこ走行でした・・・

しかし覆面パトカーは汚い！！
あれじゃあ泥棒が空き巣に入るのを待ち受けてから捕まえるようなもの。
犯罪を未然に防ぐのが警察の仕事じゃないのか！！
（犯罪のようなスピード出しながらどうどうと文句言うのもなんですが（＾＾；）
とにかく名神高速をご利用になる方がおられましたら白いスカイラインには
お気をつけください！

退院直後だというのに、もうバイクに乗りたいとは、
かなり気合が入ってますね。
でも、長い目でみてゆっくり休んで完全に治してください。
それから、思う存分乗ってください。
事故を起こすと肉体的にも金銭的にも痛いですから、今回の
事故を教訓にしていき、また楽しんでください。
それにしてもバイク乗りとしてのその姿勢はみんなで見習いたいですね。
また、７月５日生さんも何回か危ない思いをしたそうですが、
バイクはそういう経験をしてうまくなっていくものだと思います。
しかし、事故は起こさないでくださいね。

masashiさん退院おめでとうございます。
まだワイヤーが入ってる状態なら思うように体がうごかないでしょうが
なによりシャバが一番です（笑）
そんな体でもすぐにバイクに乗りたいなんて・・・バイク乗りの鏡です！！
７月５日生さんも同じく「死ぬまでバイクに乗りつづけたい」という
気持ちは常にもっていたいですよね！
ここに書き込みされるかたなら恐らく誰もがそう思ってるでしょう。
かくゆう私も死んでも乗りつづけたい１人です。
みなさんキリンさんのようにがんばりましょう！（＾＾）

masashiさん退院おめでとうございます。

僕も、バイクに乗って１０日ほどですが、ヒヤっとしたことが
何回かありました。
でも、すっかりバイクにはまっています。
今は雨だろうが何だろうが乗るのが楽しくて・・。
僕も、死ぬまで乗りつづけます！

りんやさん・キブロワイトさん事故は怖いっすね。
今日無事に退院しました。
今、僕の左肩にはワイヤーが入ってます。
レントゲン写真を見ると改造人間みたいでした(笑)。
ワイヤーが抜けるまでおよそ５ヶ月ってところです。
僕が入院していた病院は、入院患者のほとんどが死にそうな人々でしたよ。
同年代（僕は２６歳）なんて全くいなかったっす。
仲良くなったのは、４０〜５０歳くらいの糖尿病のおっちゃんと、
盲腸の手術した小学生でした。
バイクの方は乗換えを検討してます。
しばらくクラッチ握れないので、スクーターにしようかと…。
でも、apliriaの魂は忘れません。
だって狙っているのが、エリア５１…。
もしくは、イタルジェットかプジョーのスクーター。
外車に乗るとあの感覚が忘れられなくて。
なんぼ怪我しても、バイクだけは死ぬまで乗りつづけたいっす。

masashiさんお気の毒です。私も巻き込まれた事はあります。
でも、その時は私が遅い軽トラックをしびれをきらして左側から
追い越そうと思い、加速した瞬間にその軽トラックがガソリンスタンドに
はいろうとして接触という事故でした。これは私が悪かったのですが、
この事故をさかいに車のウインカーを注意深くみる習慣でつきました。
しかし、それと同時に地元（群馬）の車はウインカーが曲がるのと同時
だったり、出さなかったりする車が多すぎる事に気付きました。
ウインカーを義務でしょうがなく出すのではなく曲がる合図として出すものだと
いう事を解ってほしいものです。
あとは、入院の事ですけど私も20の時にインパルスに乗っていて、脇から
一時停止をしないで出てきたトラックとぶつかって大腿骨を複雑開放性骨折
しましたが、入院中は怪我の場合、食事の制限がなく体も休まるし同年代の人達
とも仲良くなれて楽しかったですよ。事故ってしまった事はもうしょうがない
ですから、あとは、プラス思考でいったほうがいいですよ。とりあえず早く
治して返事でもください。
でも僕はインパルスだけどmasashiさんはapliriaだから
そこがちょっとイタイですね（そういう問題じないか）

masashiさんお気の毒でした・・・(v_v)
バイクに乗らない人はバイクが事故るとよく「バイクに乗ってるから・・」なんて
言いますが、バイクに乗ってるから事故るのではなくて事故った時に体が剥き出し
な分だけ危ないだけということを理解してくれない人が多い気がする。
かくいう私も巻き込み事故の経験あります。
ＺＺ—Ｒ４００に乗ってる時にぼろっちぃクラウンと。
曲がる瞬間にウィンカー出したくせにクラウンのおっさんは「きちんとウィンカー
出した」と言い張るので言い争いに・・・
ふと車内を見ると今さっきまでかけてたらしい車用電話が置いてあるのが
目に付いたのでその点を喰ってかかって結局修理代全額ふんだくりました。
と、まあこれは運がよかっただけで結構泣かされることが多いので
みなさんやはり事故には気をつけましょう。
そして盗難にも・・・（まだひっぱる＾＾；）

先週の土曜日、巻き込み事故をもらっちゃいました。
気がついたら、ステップワゴンのサイドが目の前に！
おかげで、私の愛車のapliriaは見るも無残な状態に…。
おまけで、鎖骨＆肋骨骨折まで。
単車乗りのみなさん、事故には気を付けてくださいね。
あ〜ぁ、明日から入院。Ｅ☆Ｃにもログインできなくなるっす。